I consuntivi 2024<\/h2>\n\n\n\n
Nel 2024, il fatturato complessivo del settore si \u00e8 attestato a 52,5 miliardi di euro, segnando una flessione del 7,4% rispetto al 2023. Il calo \u00e8 stato determinato in gran parte dalla riduzione delle consegne dei costruttori italiani sul mercato interno, penalizzato dal blocco dei consumi. <\/p>\n\n\n\n
Anche l\u2019export ha risentito della congiuntura negativa, pur contenendo maggiormente le perdite: le esportazioni sono diminuite del 4,2%, fermandosi a 36 miliardi di euro.<\/p>\n\n\n\n Le consegne sul mercato domestico hanno invece subito una contrazione pi\u00f9 marcata, scendendo a 16,4 miliardi di euro (-13,7% rispetto al 2023). Il consumo interno ha registrato un ridimensionamento ancora maggiore, superando di poco i 26 miliardi di euro (-14,3%).<\/p>\n\n\n\n Le importazioni, penalizzate dalla debolezza della domanda, sono calate del 15,2%, fermandosi a 9,8 miliardi di euro. <\/p>\n\n\n\n Nonostante le difficolt\u00e0, le imprese italiane hanno confermato la loro capacit\u00e0 di presidiare il mercato interno: il rapporto import\/consumo si \u00e8 attestato al 37,3%, mentre l\u2019export\/fatturato \u00e8 salito al 68,7%.<\/p>\n\n\n\n Il 2025 viene considerato un anno di transizione, con una crescita modesta che segna un\u2019inversione rispetto al 2024 ma non un vero e proprio rilancio. Il fatturato complessivo \u00e8 previsto in aumento dell\u20191,6%, raggiungendo i 53,3 miliardi di euro. L\u2019export dovrebbe mantenersi sostanzialmente stabile a 36,3 miliardi (+0,6%) in un contesto internazionale ancora incerto. <\/p>\n\n\n\n Il consumo interno \u00e8 atteso in crescita del 2%, attestandosi a 26,7 miliardi di euro. A beneficiarne saranno soprattutto i costruttori italiani, con consegne sul mercato domestico previste in aumento del 3,7% a 17 miliardi. <\/p>\n\n\n\n Le importazioni, invece, dovrebbero ridursi leggermente a 9,7 miliardi (-1%).<\/p>\n\n\n\n Nel 2024, la quota di fatturato realizzata in Italia si \u00e8 attestata al 31,3%, mentre il 36,3% \u00e8 stato destinato agli altri Paesi europei. L\u2019area europea ha quindi assorbito complessivamente il 68% del fatturato di comparto. Seguono le Americhe con il 16,6% e l\u2019Asia con l\u201911,8%. <\/p>\n\n\n\n Tra i principali mercati di destinazione, gli Stati Uniti si confermano al primo posto con 5 miliardi di euro (-0,1%), seguiti da Germania (3,6 miliardi, -8,5%), Francia (2,5 miliardi, -5,2%), Cina (1,6 miliardi, -12,7%) e Spagna (1,5 miliardi, +3%). Da segnalare che solo Spagna e India hanno registrato crescite nelle importazioni di macchinari italiani.<\/p>\n\n\n\n \u201cNonostante la discesa piuttosto ripida, il fatturato 2024 \u00e8 rimasto su livelli comunque elevati grazie anche ai risultati eccezionali degli anni precedenti,\u201d ha dichiarato Bruno Bettelli, presidente Federmacchine. \u201cIl 2025 si prospetta con segno positivo grazie al lieve recupero dell\u2019attivit\u00e0 dei costruttori italiani sul mercato interno e alla sostanziale tenuta dell\u2019export.\u201d <\/p>\n\n\n\n Riguardo al contesto internazionale, Bettelli ha aggiunto: \u201cLa guerra commerciale sta creando notevoli problemi a tutto il manifatturiero. Gli Stati Uniti rappresentano per noi costruttori di macchine utensili il primo mercato di esportazione, un risultato importante che rischia di essere ridimensionato dall\u2019introduzione di dazi troppo elevati.<\/p>\n\n\n\n Ci\u00f2 che preoccupa maggiormente \u00e8 per\u00f2 l\u2019instabilit\u00e0 generata da continui annunci e smentite: questo clima pu\u00f2 bloccare la domanda e frenare gli investimenti.\u201d <\/p>\n\n\n\n Il presidente ha sottolineato l\u2019importanza di \u201cun piano alternativo qualora il dialogo tra Bruxelles e Washington non porti ai risultati sperati, valutando accordi di libero scambio sul modello UE-MERCOSUR\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cFedermacchine – ha aggiunto Bettelli – insieme a Confindustria ha realizzato la seconda edizione del Rapporto Ingenium, che evidenzia un potenziale di 8 miliardi di euro di export aggiuntivo. Dobbiamo coinvolgere tutti gli attori del sistema Paese – MAECI, ICE, Sace e Simest – per rafforzare la nostra presenza sui mercati strategici. Dopo la missione dei mesi scorsi, torneremo in Messico a ottobre per presentare nuovamente il Rapporto Ingenium, consapevoli delle opportunit\u00e0 che questo Paese offre all\u2019industria italiana di settore.\u201d <\/p>\n\n\n\n Sul fronte interno, Bettelli ha concluso: \u201cIl 2025 coincide con la chiusura dei provvedimenti 4.0 e 5.0 che hanno sostenuto la domanda di nuove tecnologie. \u00c8 fondamentale che il Governo inizi fin d\u2019ora a delineare un piano industriale per accompagnare l\u2019industria manifatturiera italiana dal 2026 in avanti.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il 2024 si \u00e8 chiuso con un andamento negativo per l\u2019industria italiana del bene strumentale, che ha registrato cali in tutti i principali indicatori economici. 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Le previsioni 2025<\/h2>\n\n\n\n
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Le dichiarazioni di Bruno Bettelli<\/h2>\n\n\n\n
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