{"id":12343,"date":"2026-02-02T15:35:13","date_gmt":"2026-02-02T14:35:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/?p=12343"},"modified":"2026-02-02T15:35:13","modified_gmt":"2026-02-02T14:35:13","slug":"assocarta-il-sistema-ets-andrebbe-sottoposto-a-una-radicale-modifica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/assocarta-il-sistema-ets-andrebbe-sottoposto-a-una-radicale-modifica\/","title":{"rendered":"Assocarta: il sistema ETS andrebbe sottoposto a una radicale modifica"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-drop-cap\">\u201cL\u2019analisi presentata dalla Luiss \u00e8 apprezzabile in quanto evidenzia la necessit\u00e0 di rafforzare le attivit\u00e0 informative e di semplificare l\u2019iter amministrativo. Si tratta di aspetti sui quali \u00e8 indispensabile intervenire, anche perch\u00e9 nelle ultime due edizioni dei bandi si sono registrati diversi inconvenienti\u201d ha dichiarato il Direttore Generale di Assocarta, <strong>Massimo Medugno<\/strong>, intervenendo nel corso di un confronto dedicato agli effetti delle misure di compensazione dei costi indiretti delle emissioni di carbonio.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLe compensazioni, previste nell\u2019ambito del sistema ETS europeo, dovrebbero essere applicate in modo automatico, attraverso un metodo consolidato e con scadenze predefinite, evitando di arrivare a dicembre come accaduto quest\u2019anno, con il rischio di errori o di non intercettare tutte le imprese aventi diritto\u201d ha commentato Medugno.<\/p>\n\n\n\n<p>A questo proposito <strong>Assocarta <\/strong>sottolinea come l\u2019attuazione della misura delle compensazioni sia demandata agli Stati membri. Tale impostazione genera forti difformit\u00e0 a livello europeo tra Paesi che dispongono di budget pi\u00f9 consistenti, come la Germania, e Stati con risorse pi\u00f9 limitate, come l\u2019Italia. <\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNon \u00e8 accettabile che l\u2019ETS sia coordinato a livello europeo mentre le compensazioni vengano gestite a livello nazionale: entrambe le misure devono essere applicate secondo criteri omogenei\u201d ha sottolineato Medugno. \u201cTuttavia il tema \u00e8 ancora pi\u00f9 profondo e riguarda la sopravvivenza stessa del sistema manifatturiero italiano ed europeo. A legislazione vigente \u00e8 necessario mantenere il sistema delle allocazioni gratuite e aggiornare i valori di riferimento utilizzati per il calcolo delle compensazioni\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Secondo Assocarta, per\u00f2, il sistema ETS deve essere sottoposto non solo a un approfondito tagliando, ma a una revisione radicale.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cGli obiettivi fissati dalla normativa non sono stati raggiunti e l\u2019ETS si \u00e8 trasformato di fatto in una tassa, governata non dai Governi ma dai Fondi che acquistano quote sul mercato. In Italia, in particolare, i costi dell\u2019energia e del gas risultano i pi\u00f9 elevati d\u2019Europa, configurando un extracosto che equivale gi\u00e0 a un ETS aggiuntivo. Inoltre, le alternative per la decarbonizzazione restano limitate, poich\u00e9 non \u00e8 mai stata intrapresa una vera transizione competitiva\u201d ha concluso Medugno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cL\u2019analisi presentata dalla Luiss \u00e8 apprezzabile in quanto evidenzia la necessit\u00e0 di rafforzare le attivit\u00e0 informative e di semplificare l\u2019iter amministrativo. 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