{"id":13151,"date":"2026-06-23T11:40:53","date_gmt":"2026-06-23T09:40:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/?p=13151"},"modified":"2026-06-23T11:40:53","modified_gmt":"2026-06-23T09:40:53","slug":"il-costo-del-gas-continua-a-pesare-sulla-competitivita-del-settore-cartario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/il-costo-del-gas-continua-a-pesare-sulla-competitivita-del-settore-cartario\/","title":{"rendered":"Il costo del gas continua a pesare sulla competitivit\u00e0 del settore cartario"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-drop-cap\">Il tema dell\u2019energia continua a rappresentare uno dei principali fattori di pressione per l\u2019industria cartaria italiana. Nonostante i recenti interventi introdotti dal Governo attraverso il DL Bollette, il settore continua infatti a confrontarsi con livelli di costo del gas particolarmente elevati e con il persistente differenziale tra il prezzo del gas sul mercato italiano PSV e quello sul mercato europeo TTF.<\/p>\n\n\n\n<p>Secondo <strong>Assocarta<\/strong>, tale differenziale continua a incidere in maniera significativa sulla competitivit\u00e0 delle imprese cartarie italiane rispetto ai principali competitor europei, generando un aggravio economico strutturale per un comparto fortemente energivoro.<\/p>\n\n\n\n<p>Nel triennio 2023-2025, lo spread PSV-TTF avrebbe comportato per l\u2019industria cartaria un costo aggiuntivo stimato in circa 55 milioni di euro all\u2019anno, con un\u2019incidenza valutata intorno al 5% della bolletta energetica complessiva del settore.<\/p>\n\n\n\n<p>Parallelamente, il peso del gas sul fatturato delle aziende cartarie ha continuato a crescere. Secondo le valutazioni dell\u2019associazione, l\u2019incidenza del costo del gas sul valore della produzione \u00e8 salita dal 10,7% al 11,6% in un solo anno. In uno scenario caratterizzato da quotazioni del gas attorno ai 50 euro\/MWh, il peso energetico potrebbe raggiungere livelli prossimi al 15% del fatturato del comparto.<\/p>\n\n\n\n<p>Assocarta evidenzia inoltre come eventuali tensioni geopolitiche internazionali e ulteriori rialzi delle quotazioni energetiche potrebbero aggravare ulteriormente il quadro, riportando il settore verso livelli di pressione energetica vicini a quelli registrati durante la crisi del 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>Il DL Bollette ha introdotto alcune misure orientate alla riduzione del differenziale PSV-TTF e al sostegno delle imprese energivore. Tuttavia, resta fondamentale rendere questi strumenti pienamente efficaci e strutturali, cos\u00ec da garantire maggiore stabilit\u00e0 competitiva alle aziende cartarie italiane.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Assocarta-Energia-impianti-1.jpg\" data-lbwps-width=\"1200\" data-lbwps-height=\"544\" data-lbwps-srcsmall=\"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Assocarta-Energia-impianti-1-300x136.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"464\" src=\"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Assocarta-Energia-impianti-1-1024x464.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13164\" style=\"width:500px\" srcset=\"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Assocarta-Energia-impianti-1-1024x464.jpg 1024w, https:\/\/www.cartaecartiere.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Assocarta-Energia-impianti-1-300x136.jpg 300w, https:\/\/www.cartaecartiere.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Assocarta-Energia-impianti-1-768x348.jpg 768w, https:\/\/www.cartaecartiere.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Assocarta-Energia-impianti-1-600x272.jpg 600w, https:\/\/www.cartaecartiere.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Assocarta-Energia-impianti-1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Impianti energetici e approvvigionamento del gas restano fattori strategici per la competitivit\u00e0 dell\u2019industria cartaria europea.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>In particolare, si sottolinea la necessit\u00e0 di rafforzare i meccanismi di compensazione dei costi energetici, anche attraverso strumenti analoghi ai crediti d\u2019imposta adottati durante la fase pi\u00f9 critica della crisi energetica. <\/p>\n\n\n\n<p>Secondo il comparto, tali misure avevano consentito di attenuare concretamente l\u2019impatto dei rincari energetici sulle imprese e di salvaguardare continuit\u00e0 produttiva e occupazione.<\/p>\n\n\n\n<p>Il differenziale PSV\u2013TTF continua a rappresentare un onere improprio per l\u2019industria cartaria italiana, traducendosi in un evidente svantaggio competitivo rispetto ai principali partner europei. \u00c8 indispensabile intervenire sia per ridurre questo divario strutturale sia per rafforzare strumenti di compensazione efficaci, al fine di salvaguardare la sostenibilit\u00e0 economica del settore.<\/p>\n\n\n\n<p>Per il settore cartario, la questione energetica resta quindi centrale non solo sul piano dei costi industriali, ma anche sotto il profilo della competitivit\u00e0 internazionale e della continuit\u00e0 produttiva. In un comparto strategico per l\u2019economia circolare italiana e per numerose filiere manifatturiere nazionali, la stabilit\u00e0 dei costi energetici viene considerata un elemento fondamentale per sostenere investimenti, occupazione e sviluppo industriale nel medio-lungo periodo.<br><br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il tema dell\u2019energia continua a rappresentare uno dei principali fattori di pressione per l\u2019industria cartaria italiana. 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