L\u2019intervento<\/h2>\n\n\n\n
Il revamping effettuato dalla RIGHI SOLUTIONS<\/strong> ha interessato la parte elettrica e l\u2019automazione dell\u2019intera linea, con la sostituzione dei convertitori in corrente continua e dei PLC. La fase pi\u00f9 impegnativa del progetto ha riguardato tuttavia lo sviluppo di un nuovo pacchetto di algoritmi per la gestione dei motori e il controllo della corrente.<\/p>\n\n\n\n Il nuovo sistema ha richiesto un diverso approccio alla logica di regolazione. Anzich\u00e9 utilizzare il tiro come riferimento, i motori delle batterie essiccatrici operano ora sulla base dell\u2019assorbimento di corrente, consentendo di mantenere il foglio accoppiato correttamente disteso lungo l\u2019intero percorso di essiccazione.<\/p>\n\n\n\n Per ottenere questo risultato \u00e8 stato necessario confrontare gli assorbimenti di corrente di tutti i motori coinvolti, tutti in corrente continua, affinch\u00e9 ciascuno contribuisse in modo coordinato alla corretta stesura del foglio.<\/p>\n\n\n\n La linea integra quindi due filosofie di regolazione complementari: la sezione degli svolgitori lavora sulla base del tiro rilevato dalle celle di carico, mentre la sezione di essiccazione opera in funzione dell\u2019assorbimento di corrente dei motori.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La linea \u00e8 composta dai seguenti elementi principali: L\u2019intervento Il revamping effettuato dalla RIGHI SOLUTIONS ha interessato la parte elettrica e l\u2019automazione dell\u2019intera linea, con la sostituzione dei convertitori in corrente continua e dei PLC. La fase pi\u00f9 impegnativa del progetto ha riguardato tuttavia lo sviluppo di un nuovo pacchetto di algoritmi per la gestione … Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":14685,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[176],"tags":[29],"class_list":["post-14682","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ottobre-2026","tag-in-cartiera"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14682"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14682\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15204,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14682\/revisions\/15204"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14685"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Righi-2-linea.jpg\")
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