{"id":2707,"date":"2023-10-05T17:09:32","date_gmt":"2023-10-05T15:09:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/?p=2707"},"modified":"2023-10-05T17:09:32","modified_gmt":"2023-10-05T15:09:32","slug":"ottimizzazione-della-combustione-per-boiler-industriale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/ottimizzazione-della-combustione-per-boiler-industriale\/","title":{"rendered":"OTTIMIZZAZIONE DELLA COMBUSTIONE PER BOILER INDUSTRIALE"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-color has-h-2-font-size\" style=\"color:#009058\">Problemi<\/p>\n\n\n\n<p>La combustione \u00e8 un processo ad alta intensit\u00e0 energetica e con l\u2019aumento dei prezzi del carburante e di requisiti di impatto ambientale sempre pi\u00f9 severi (ad es. emissioni nocive di C02 e NOx) \u00e8 imperativo ottimizzare il processo di combustione. <\/p>\n\n\n\n<p>A causa dell\u2019eliminazione della formazione di sottoprodotti nocivi della reazione di combustione, le caldaie a vapore industriali funzionano regolarmente nella cosiddetta zona di comfort. Viene fornita una quantit\u00e0 di ossigeno (aria) significativamente maggiore del necessario, il che riduce al minimo la possibilit\u00e0 di formazione di monossido di carbonio. <\/p>\n\n\n\n<p>Tuttavia, ci\u00f2 riduce l\u2019efficienza del processo di combustione stesso e porta a un aumento della concentrazione di altri gas nocivi, come gli ossidi di azoto. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-h-2-font-size\" style=\"color:#009058\">Taglio di ossigeno <\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019obiettivo \u00e8 far funzionare la caldaia nella zona ottimale, in cui l\u2019efficienza \u00e8 massima. Questo obiettivo viene raggiunto tramite l\u2019Oxygen Trimming, ovvero calcolando e abbassando la % 02 a un valore ottimale. <\/p>\n\n\n\n<p>Poich\u00e9 la zona ottimale \u00e8 vicina all\u2019area di intensa formazione di CO, l\u2019azienda fornisce un sistema di regolazione preciso che mantiene il funzionamento della caldaia desiderato. Per una riduzione del 2% del flusso d\u2019aria: &#8211; Fabbisogno di carburante ridotto del 4%. &#8211; Emissioni di NOx ridotte fino al 40%. Per una riduzione del 15% del flusso d\u2019aria: &#8211; efficienza aumentata dell\u20191%. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-h-2-font-size\" style=\"color:#009058\">La soluzione <\/p>\n\n\n\n<p><strong>SEI SISTEMI <\/strong>ha sviluppato un software per il controllo automatico e l\u2019ottimizzazione del processo di combustione nelle caldaie industriali, che comprende: <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Calcolo continuo dei parametri di processo ottimali (compresa la compensazione del flusso) &#8211; Flusso d\u2019aria, flusso di carburante. &#8211; % O2. <\/li>\n\n\n\n<li>Taglio dell\u2019Ossigeno (Oxygen Trimming). <\/li>\n\n\n\n<li>Calcolo continuo e analisi del Rendimento di Combustione. <\/li>\n\n\n\n<li>Controllo override cross-limiting. <\/li>\n\n\n\n<li>Sensore di CO virtuale (se necessario).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"745\" src=\"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/4-Ottobre-2023-IMMAGINI-92-1024x745.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2708\" srcset=\"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/4-Ottobre-2023-IMMAGINI-92-1024x745.jpg 1024w, https:\/\/www.cartaecartiere.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/4-Ottobre-2023-IMMAGINI-92-300x218.jpg 300w, https:\/\/www.cartaecartiere.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/4-Ottobre-2023-IMMAGINI-92-768x559.jpg 768w, https:\/\/www.cartaecartiere.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/4-Ottobre-2023-IMMAGINI-92.jpg 1035w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-h-2-font-size\" style=\"color:#009058\">I risultati <\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019implementazione del software di ottimizzazione della combustione porta a: <\/p>\n\n\n\n<p>1. Tight Air &#8211; Controllo del rapporto carburante <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>minori emissioni di CO.<\/li>\n\n\n\n<li>prevenzione di miscele ricche di carburante che causano stati di processo pericolosi. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>2. Taglio di ossigeno<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>flusso d\u2019aria ottimale.<\/li>\n\n\n\n<li>minori emissioni di Nox.<\/li>\n\n\n\n<li>nessun inutile raffreddamento della miscela con l\u2019aria in eccesso.<\/li>\n\n\n\n<li>aumento dell\u2019efficienza del processo. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>3. Combustione completa del carburante <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>pieno potenziale di riscaldamento del combustibile rilasciato minore fabbisogno di combustibile.<\/li>\n\n\n\n<li>risparmio finanziario.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Problemi La combustione \u00e8 un processo ad alta intensit\u00e0 energetica e con l\u2019aumento dei prezzi del carburante e di requisiti di impatto ambientale sempre pi\u00f9 severi (ad es. emissioni nocive di C02 e NOx) \u00e8 imperativo ottimizzare il processo di combustione. 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