{"id":5499,"date":"2024-06-13T15:05:00","date_gmt":"2024-06-13T13:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/?p=5499"},"modified":"2024-06-17T08:40:42","modified_gmt":"2024-06-17T06:40:42","slug":"gruppo-fedrigoni-studio-del-risparmio-energetico-pulper","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/gruppo-fedrigoni-studio-del-risparmio-energetico-pulper\/","title":{"rendered":"GRUPPO FEDRIGONI: studio del risparmio energetico pulper"},"content":{"rendered":"\n

Con la difficile situazione energetica e i costi quasi proibitivi, dopo diversi meeting volti a identificare un possibile risparmio, sono stati installati misuratori di energia, uno per ogni utenza, in maniera da monitorare i consumi di area. Il DCS Scalink di SAEL, con un\u2019applicazione gratuita e realizzata per tale scopo – applicata in diversi stabilimenti cartari – memorizza e realizza dei consuntivi mirati (da data a data) per effettuare la ricerca selettiva di ciascun misuratore installato. <\/p>\n\n\n\n

Da qui \u00e8 partita la fase di studio per accertare, attraverso l\u2019automazione e la regolazione con inverter della serie Platform ONE Drive, quale risparmio fosse possibile ottenere per ciascuna area dello stabilimento. Dopo aver dimostrato con i dati che il progetto stava \u201cin piedi\u201d, si \u00e8 passati ad una prova fornendo un inverter da 400kw – appositamente progettato, studiato, automatizzato e dedicato all\u2019affitto – per permettere di verificare il save energy ottenibile con le regolazioni su pompe, pompe vuoto ad anello liquido e pulper. <\/p>\n\n\n\n

Solamente dopo 2 settimane di test in un pulper, la cartiera ha potuto appurare il benefit. Con la gestione\/drive intelligente studiata \u00e8 stato effettuato il primo pulper da 315Kw a Verona e visti i risultati consolidati, subito dopo anche il secondo ed a seguire i tre di Varone. Il sistema applicato, oltre ad un\u2019automazione dedicata e studiata secondo le richieste dei due stabilimenti, ha tenuto conto dell\u2019esigenza di effettuare un accurato monitoraggio dell\u2019energia assorbita per documentare e richiedere i certificati bianchi ottenuti dal risparmio energetico. <\/p>\n\n\n\n

Per questo \u00e8 stato installato il DCS Scalink che assicura e fornisce oltre alla diagnostica, la conduzione dell\u2019impianto e la possibilit\u00e0 di effettuare dei calcoli dei KW ora assorbiti per tonnellata di materia prima spappolata. Il pay-back dell\u2019investimento, per il duplice effetto del risparmio energetico e della valorizzazione dei TEE, ha avuto un tempo molto breve. <\/p>\n\n\n\n

Miglioramenti in termini di risparmio energetico <\/p>\n\n\n\n

I pulper in cartiera sono, assieme alle pompe a vuoto, una vera e propria idrovora di energia. Spesso negli stabilimenti queste utenze vengono erroneamente sottovalutate e subito dopo una rapida verifica, SAEL si \u00e8 resa conto dell\u2019importanza di effettuare un controllo e una regolazione attraverso i suoi inverter della \u201cpiattaforma ONE Drive\u201d. <\/p>\n\n\n\n

L\u2019inverter, appositamente studiato per l\u2019applicazione, ha al suo interno diverse regolazioni applicabili che hanno garantito la ripartenza del pulper ad alta densit\u00e0, anche se arrestato a pieno carico. Da tenere presente \u00e8 anche il sovradimensionamento che in molte cartiere si effettua sui motori: questi sovradimensionamenti – che di primo acchito sembrano garantire migliore tranquillit\u00e0 – si rivelano poi una perdita di energia nel continuo svolgimento delle normali attivit\u00e0. <\/p>\n\n\n\n

Per questo motivo un sistema di controllo diventa indispensabile e permette in pochi mesi di effettuare risparmi energetici molto considerevoli. In alcune applicazioni effettuate, il ritorno dell\u2019investimento \u00e8 stato ottenuto in pochi mesi. <\/p>\n\n\n\n

Dati del pulper e regolazioni effettuate <\/p>\n\n\n\n

Il corretto dimensionamento degli impianti viene definito sulla base delle utenze e delle loro specificit\u00e0, a seguito di un survey da parte della SAEL e ad un confronto della stessa con la cartiera che, oltre alla comprovata esperienza e al know-how in possesso, definisce i target ottimali sia a livello qualitativo che energetico.<\/p>\n\n\n

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Inverter, filtri, Dc Bus e By pass SAEL.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nel caso specifico di Fedrigoni <\/strong>sono stati selezionati inverters con sovraccarico minimo per effetto dei cicli, caratteristiche degli inverter SAEL e dell\u2019automazione realizzata. Le funzioni di carico esistenti all\u2019interno della scheda ONE hanno permesso di ripartire con il pulper pieno senza superare i Kw massimi del motore, cosa prima impossibile da effettuare. <\/p>\n\n\n\n

Un ulteriore e non trascurabile effetto positivo che nel sistema si ottiene \u00e8 il risparmio del tempo di scarico (per effetto dell\u2019assenza del vortice creato nell\u2019impasto che impedisce alla pompa di scaricare se il motore rimane in marcia ai massimi giri) e del dolce avviamento del motore che non stressa la parte meccanica di collegamento alla girante (cardani, cinghie, etc.). <\/p>\n\n\n\n

Mediante il DCS dedicato, sempre sviluppato in cooperazione con SAEL, che l\u2019azienda pu\u00f2 offrire ex-novo in cartiera se richiesto, oltre alla regolazione del sistema pulper ed alle utenze interconnesse, risulta efficace anche la gestione dei cicli che prevedono la presa in carico del sistema automatico sequenziale, come lo spegnimento del pulper qualora gli operatori d\u2019impianto – per qualche motivo di produzione – non dovessero intervenire nei tempi corretti alla sua conduzione. <\/p>\n\n\n\n

La piattaforma ONE Drive con raffreddamento a liquido <\/p>\n\n\n\n

Gli inverters raffreddati a liquido, praticamente privi dei ventilatori tangenziali (uno per ciascun inverter), hanno permesso di eliminare all\u2019interno dei quadri elettrici tutti i ventilatori che prima erano addossati su ciascuna porta, eliminandone anche la manutenzione dei filtri. Le nuove cabine elettriche, dove i quadri vengono installati, prima obbligatoriamente stagne ed abbondantemente condizionate, oggi diventano stanze normali o aree di stabilimento in prossimit\u00e0 dei motori, essendo il sistema raffreddato autonomamente.<\/p>\n\n\n\n

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Pulper stabilimento di Varone a pieno carico.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

I quadri elettrici, dove gli inverter sono montati, hanno il ricircolo chiuso dell\u2019aria, garantendo nessuna contaminazione di polvere, umidit\u00e0 e acidit\u00e0 dell\u2019aria; preservano nel tempo ed in maniera perfetta, elettronica, elettromeccanica e componentistica interna. Ad oggi SAEL<\/strong> ha gi\u00e0 applicato questa tecnologia in diverse cartiere europee e, dopo oltre 6 anni dalla prima realizzazione, la componentistica interna ai quadri elettrici, sembra come nuova. <\/p>\n\n\n\n

L\u2019esperienza acquisita in materia e le ottime performance monitorate negli anni, permettono alla cartiera un importante risparmio energetico annuale: si azzerano i costi energetici di esercizio e manutenzione dei condizionatori, filtri e ventilatori ora non sono pi\u00f9 necessari e si recupera l\u2019acqua riscaldata reimmettendola nel circuito della preparazione impasti, soprattutto durante il periodo invernale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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