Negli ultimi anni i principali produttori operanti nell\u2019industria della carta e del cartone si sono trovati ad affrontare nuove sfide per competere in un mercato globale attento a nuove tematiche e sempre pi\u00f9 saturo di offerta. Due quindi le necessit\u00e0 principali: agire sulle leve operative, efficientando i costi produttivi; rispondere con azioni concrete a nuove sensibilit\u00e0 della filiera di consumo, principalmente improntate al rispetto per l\u2019ambiente e alla sostenibilit\u00e0. <\/p>\n\n\n\n
La domanda che si \u00e8 posta l\u2019azienda come produttrice di macchine industriali \u00e8 la seguente: possono queste esigenze trovare soluzioni comuni pertinenti e affini? La risposta che si \u00e8 data – e che prova a trasmettere ai suoi clienti – \u00e8 affermativa. <\/p>\n\n\n\n
Cerchiamo di illustrare come questo connubio possa portare alla creazione di sinergie interessanti, supportando la tesi con qualche esempio per dimostrare come automazione ed ecosostenibilit\u00e0 possano andare \u201ca braccetto\u201d. <\/p>\n\n\n\n
Efficienza e sostenibilit\u00e0<\/p>\n\n\n\n
Esistono soluzioni in grado di abbracciare trasversalmente queste due necessit\u00e0, nel tentativo di raggiungere target comuni. Obiettivo dell\u2019 automazione \u00e8 la riduzione dei costi derivanti tanto dalla diminuzione di forza lavoro, quanto dall\u2019ottimizzazione delle operazioni: un processo automatizzato non solo permetter\u00e0 di essere svolto risparmiando il personale impiegato, ma garantir\u00e0 un controllo pi\u00f9 profondo dello stesso e conseguentemente un risparmio generico di risorse (o quantomeno un\u2019ottimizzazione delle forze utilizzate). <\/p>\n\n\n\n
Questo traguardo \u00e8 rilevante anche per quanto riguarda l\u2019ecosostenibilit\u00e0, dove uno dei temi centrali \u00e8 senz\u2019altro l\u2019eliminazione di sprechi tendente a ridurre i consumi, specialmente quelli energetici. A tal proposito si possono citare soluzioni quali la sostituzione del sistema di frenatura degli svolgitori (applicabile a qualsiasi processo che preveda lo svolgimento di una bobina controllato pneumaticamente) con un sistema motorizzato; un\u2019opzione che \u00e8 disponibile sia sulle macchine di nuova produzione che come upgrade su quelle esistenti. <\/p>\n\n\n\n
Se da un lato, infatti, questa tecnologia permette di riutilizzare l\u2019energia prodotta frenando per andare ad alimentare le altre sezioni della macchina energivore, dall\u2019altro permette di minimizzare le procedure di manutenzione necessarie nella gestione dell\u2019impianto. A fronte quindi di un maggiore costo iniziale (che ha un tempo di ammortamento comunque molto breve) il beneficio copre molti aspetti. <\/p>\n\n\n\n
Un\u2019altra soluzione interessante \u00e8 l\u2019interconnessione tra il sistema gestionale del cliente e le macchine Milltex <\/strong>usate durante il processo di conversione; se da un lato l\u2019interconnessione facilita la gestione, la comunicazione di informazioni e la trasmissione delle stesse, dall\u2019altro permette un controllo puntale in real time dei parametri operativi, che evitano qualsiasi tipo di spreco di risorse o quantomeno la possibilit\u00e0 di correggere immediatamente eventuali inefficienze. <\/p>\n\n\n\n Un altro aspetto contingente ad entrambe le necessit\u00e0 di efficienza e sostenibilit\u00e0 \u00e8 senz\u2019altro rappresentato dall\u2019integrazione dei processi: una formula che permette di ridurre sprechi produttivi e di trasporto, favorendo una filiera compatta e flessibile che possa agire in maniera autonoma. Se dal lato \u201cleva operativa\u201d si possono quindi ottenere sensibili benefici dal punto di vista dei costi, sul versante ecosostenibilit\u00e0 si va ad agire su molti fattori (specialmente quello dei trasporti), dove un abbassamento dei consumi in eccesso corrisponde a un grande benefit in termini ambientali. <\/p>\n\n\n\n Anche in questo caso esistono molti esempi, ma il pi\u00f9 interessante resta senz\u2019altro quello di unire macchine normalmente utilizzate come unit\u00e0 singola in un processo complesso che permetta di eliminare tempi morti nella filiera. <\/p>\n\n\n\n Le taglierine Milltex, ad esempio, sono state integrate con successo sia a valle di macchine che producono lavorazioni continue sui nastri di carta o cartoncino (macchine da stampa, accoppiatori, processi di goffratura, etc), sia ad altri macchinari a valle, collegando il fine linea con macchine che eseguono un ulteriore operazione sul prodotto finito (impaccatrici, inscatolatrici, fustellatrici o sistemi di trasporto complessi per imballaggio). <\/p>\n\n\n\n Nel corso del tempo l\u2019impegno di Milltex nella Ricerca & Sviluppo si \u00e8 concentrato proprio in questa direzione: creare soluzioni innovative e flessibili che producano un valore aggregato tangibile. L\u2019azienda inoltre ha deciso di entrare nel circuito certificativo di Ecovadis, imponendo a se stessa e ai suoi fornitori standard qualitativi altissimi, nella continua ricerca di offrire ai clienti soluzioni efficaci e su misura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Negli ultimi anni i principali produttori operanti nell\u2019industria della carta e del cartone si sono trovati ad affrontare nuove sfide per competere in un mercato globale attento a nuove tematiche e sempre pi\u00f9 saturo di offerta. Due quindi le necessit\u00e0 principali: agire sulle leve operative, efficientando i costi produttivi; rispondere con azioni concrete a nuove … Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7012,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[154],"tags":[109],"class_list":["post-7003","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ottobre-24","tag-impianti-e-macchinari"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7003","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7003"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7003\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7015,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7003\/revisions\/7015"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}