![\"\"](\"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/ARTICOLI-ottobre-175-1024x569.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nDopo anni di ricerca e sviluppo, NSK<\/strong> ha accumulato una mole di informazioni tale da permetterle di rivalutare il coefficiente di carico dinamico, consentendo di incrementarlo in diverse tipologie di cuscinetti prodotte. <\/p>\n\n\n\n Tale incremento permette di ottenere fino ad una durata doppia rispetto a quella ottenibile con il coefficiente di carico dinamico attualmente in vigore. Il progetto \u00e8 nato circa 20 anni fa, quando NSK ha rilevato un crescente divario fra la durata dei cuscinetti calcolata secondo le norme ISO e la durata effettiva dei propri prodotti. <\/p>\n\n\n\n Lo studio di NSK ha dimostrato che, in condizioni di lubrificazione ottimale, la composizione e il livello di purezza dell\u2019acciaio per cuscinetti (ovvero la presenza di impurit\u00e0 e inclusioni non metalliche) sono indicatori fondamentali che, se noti nel dettaglio, possono fornire elementi preziosi per determinare l\u2019effettiva durata di un cuscinetto. <\/p>\n\n\n\n Lo sviluppo tecnologico \u00e8 cominciato con un progetto in collaborazione fra NSK e l\u2019Universit\u00e0 di Kyushu in Giappone<\/strong>. Il risultato \u00e8 un metodo di valutazione quantitativo che consente di stabilire quali fattori determinano il processo di propagazione di una cricca in un materiale e in quale misura, con conseguente maggiore precisione della previsione di durata dei cuscinetti. <\/p>\n\n\n\n Tale metodo ha permesso di aumentare il coefficiente di carico dinamico dei cuscinetti anche oltre il 20%, con una corrispondente durata che risulta essere raddoppiata. Ci\u00f2 richiedeva per\u00f2 il controllo al 100% di tutto l\u2019acciaio utilizzato, cosa che si \u00e8 resa possibile con l\u2019introduzione di un innovativo metodo di ispezione a ultrasuoni denominato Micro-UT <\/strong>– di cui NSK \u00e8 proprietaria – che rende possibile ispezionare un volume di acciaio oltre 3.000 volte maggiore rispetto ai tradizionali metodi con microscopio, impiegando solo il 20% del tempo richiesto in precedenza. <\/p>\n\n\n\n NSK ha gi\u00e0 implementato il metodo Micro-UT presso i propri stabilimenti in tutto il mondo. L\u2019azienda ha inoltre aggiornato tutta la documentazione on-line e sviluppato ulteriormente gli strumenti di calcolo disponibili sul suo sito web per facilitare la consultazione e permettere ai propri clienti di usufruire gi\u00e0 da oggi dei nuovi coefficienti incrementati. <\/p>\n\n\n\n I nuovi coefficienti di carico dinamico introdotti da NSK sui propri cuscinetti permetteranno ai progettisti e costruttori di macchine e impianti di ottimizzare la progettazione e incrementare le prestazioni delle proprie applicazioni, cos\u00ec come agli utenti finali di ridurre i costi di produzione, aumentare la produttivit\u00e0 e migliorare la salvaguardia dell\u2019ambiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bianchi Industrial, \u00e8 una societ\u00e0 del Gruppo Bianchi fondato nel 1921 con un fatturato che nel 2023 ha superato i 200 milioni di \u20ac, presente in 5 Paesi dell\u2019Europa Occidentale e leader europeo nella distribuzione specializzata di cuscinetti a rotolamento e trasmissioni del moto, movimento lineare e automazione, sistemi di tenuta, pneumatica e lubrificazione, manutenzione … Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7112,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[154],"tags":[67],"class_list":["post-7103","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ottobre-24","tag-tecnologia-in-cartiera"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7103"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7103\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7114,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7103\/revisions\/7114"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/ARTICOLI-ottobre-176-1024x576.jpg\")
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