Nel primo test<\/strong> \u00e8 stata analizzata la velocit\u00e0 di riempimento di sacchi da 50 kg utilizzando sacchi a valvola flush-cut in carta altamente porosa e in WPP. I sacchi in carta hanno raggiunto la capacit\u00e0 massima in 9,6 secondi, contro i 12,2 secondi necessari per i sacchi in WPP, risultando quindi pi\u00f9 veloci del 21%. <\/p>\n\n\n\n Questo vantaggio si traduce anche in una maggiore semplicit\u00e0 operativa: i sacchi in carta non richiedono impianti di aspirazione dell\u2019aria complessi o costosi, grazie alla porosit\u00e0 naturale del materiale, che consente la fuoriuscita dell\u2019aria durante il riempimento. Inoltre, le macchine riempitrici risultano pi\u00f9 semplici da configurare e mantenere, contribuendo a una riduzione dei costi operativi.<\/p>\n\n\n\n Un secondo test<\/strong> ha analizzato le perdite di prodotto, sia durante il riempimento sia attraverso simulazioni di movimentazione e trasporto lungo la catena logistica. Sottoponendo entrambi i tipi di sacchi a cinque cadute da un\u2019altezza di 90 cm, i sacchi in WPP hanno mostrato perdite medie di 9,55 grammi di cemento per sacco, circa quattro volte superiori rispetto ai 2,44 grammi dei sacchi in carta. <\/p>\n\n\n\n I sacchi in WPP hanno evidenziato perdite distribuite sull\u2019intera superficie, con potenziali ricadute su contaminazione della catena logistica, aumento dei tempi di pulizia degli impianti, usura dei macchinari e rischi per la salute degli operatori.<\/p>\n\n\n\n Secondo Gordon, su scala industriale queste differenze si traducono in risparmi economici sostanziali e in benefici ambientali significativi per un settore ad alta intensit\u00e0 emissiva. CEPI Eurokraft stima che il passaggio ai sacchi in carta potrebbe prevenire la dispersione di 128 tonnellate di cemento e consentire una riduzione di 104 tonnellate di CO\u2082 per ogni milione di tonnellate confezionate.<\/p>\n\n\n\n Dal punto di vista della salute sul lavoro, \u00e8 stata poi valutata l\u2019emissione di polveri fini (PM10 e PM2.5), notoriamente presenti nella polvere di cemento e contenenti elementi pericolosi come cromo e silice. I test, condotti con la supervisione dell\u2019Austrian Dust Control Centre (\u00d6SBS), hanno rilevato che i sacchi WPP generano fino a tre volte pi\u00f9 particolato PM10 e il doppio di PM2.5 rispetto ai sacchi in carta. <\/p>\n\n\n\n Questo tipo di particelle pu\u00f2 causare irritazioni a pelle, occhi e vie respiratorie, fino a gravi patologie come infiammazioni polmonari e asma. L\u2019esperto in medicina del lavoro e ambiente, Dott. Heinz Fuchsig<\/strong>, ha sottolineato che un\u2019esposizione cronica alla polvere di cemento pu\u00f2 contribuire anche a disturbi psicologici, come ansia, stress e depressione. <\/p>\n\n\n\n Ridurre l\u2019emissione di polveri, quindi, comporta vantaggi tangibili non solo per la salute degli operatori ma anche per la produttivit\u00e0 aziendale. I sacchi in carta offrono una performance migliore in questo ambito grazie alla loro struttura porosa, che permette all\u2019aria di uscire trattenendo le particelle fini all\u2019interno del sacco.<\/p>\n\n\n\n Infine, CEPI Eurokraft<\/strong> ha incaricato l\u2019istituto di ricerca RISE di condurre un\u2019analisi dell\u2019impronta carbonica dei due tipi di sacchi considerando il ciclo di vita dalla produzione all\u2019imballaggio (\u201ccradle-to-gate\u201d). Lo studio ha riguardato quattro mercati extraeuropei: Costa d\u2019Avorio, Arabia Saudita, Messico e Indonesia. In tutti i casi analizzati, l\u2019impatto ambientale dei sacchi in WPP \u00e8 risultato circa doppio rispetto a quello dei sacchi in carta, nonostante questi ultimi abbiano un peso superiore e catene logistiche pi\u00f9 estese.<\/p>\n\n\n\n La maggiore intensit\u00e0 emissiva dei sacchi in WPP \u00e8 dovuta principalmente all\u2019elevato consumo energetico necessario per produrre i granuli di polipropilene e alla successiva fase di conversione. Al contrario, i sacchi in carta beneficiano di un processo produttivo complessivamente meno carbon-intensive.<\/p>\n\n\n\n In conclusione<\/strong>, i sacchi in carta si dimostrano una scelta pi\u00f9 vantaggiosa sotto tutti i profili: maggiore efficienza operativa, minore perdita di prodotto, ridotte emissioni di polveri, minore impatto ambientale e miglior tutela della salute degli operatori. Per Gordon, si tratta di vantaggi misurabili che rendono i sacchi in carta l\u2019opzione pi\u00f9 intelligente e sostenibile per l\u2019imballaggio del cemento e dei materiali da costruzione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" I risultati dei test di laboratorio sono stati inequivocabili: i sacchi in carta hanno evidenziato una superiorit\u00e0 sotto ogni punto di vista, offrendo vantaggi concreti in termini di efficienza operativa, sostenibilit\u00e0 ambientale e tutela della salute degli operatori. Secondo Elin Gordon, Segretario Generale di CEPI Eurokraft, il packaging, pur essendo solo un elemento della catena … Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9400,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[167],"tags":[87],"class_list":["post-9389","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maggio-giugno-2025","tag-studi-ricerche"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9389"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9389\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9403,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9389\/revisions\/9403"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/immaginiiiii_Pagina_35_Immagine_0001-1024x679.jpg\")
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