Oggi la linea completa di lame raschiatrici comprende tutte le qualit\u00e0 e i materiali necessari alla moderna industria della carta. Un buon esempio della ricerca del meglio fatta \u00e8 la Leopard<\/strong>, sviluppata su un corpo al 100% di fibre di carbonio, con speciali additivi che ne fanno una lama con notevole rigidit\u00e0 in senso trasversale e una resistenza all\u2019usura superiore a quella delle migliori lame in commercio. Il notevole successo della Leopard sulle presse centrali e sui primi essiccatori di tante macchine da carta nel mondo ha ripagato lo sforzo in ricerca e sviluppo. Per ottenere la miglior pulizia possibile dei cilindri essiccatori, \u00e8 stata sviluppata negli anni una lama in fibra di vetro, chiamata BR Abrasive, con una polvere abrasiva che minimizza il rischio di scintilla in seccheria: queste lame aiutano a mantenere i cilindri puliti dalle particelle di sporco pi\u00f9 tenaci e per questo vengono apprezzate dai cartai di tutto il mondo.<\/p>\n\n\n\n Scegliere la lama pi\u00f9 adatta alle proprie esigenze \u00e8 tuttavia solo il primo passo per un doctoring efficiente: alla lama spesso vengono richieste prestazioni impossibili da ottenere se tutti gli altri componenti del sistema di raschiatura non sono in piena efficienza. In primo luogo la traversa o corpo del sistema deve essere progettata e costruita seguendo i criteri ingegneristici degli specialisti: l\u2019esperienza ha dimostrato come non ci siano standard perch\u00e9 ogni macchina differisce da un\u2019altra per tavola e diametro dei cilindri, spazio disponibile, configurazione, velocit\u00e0, frequenza, ecc.: ognuno di questi parametri richiede l\u2019attenzione di un progettista esperto per garantire la minima flessione possibile della traversa e il minor livello di vibrazioni allo scopo di mantenere la lama in pressione nella corretta posizione e con allineamento perfetto. La lavorazione del becco della traversa nella posizione di lavoro finale \u00e8 un requisito essenziale per garantire il miglior risultato possibile, ma allo stesso tempo fa capire come l\u2019utilizzo della trave in una posizione diversa da quella per cui \u00e8 stata progettata sia altamente sconsigliabile. <\/p>\n\n\n\n Le traverse in acciaio al carbonio verniciato o in acciaio inox 316L possono essere singole, doppie o twin. I corpi traversa hanno forma scatolare e mai angolare, allo scopo di garantire la massima solidit\u00e0 della struttura. La forma di alcune traverse pu\u00f2 includere una vaschetta, progettata per raccogliere residui di pasta sui raschiatori interni alla tela di formazione o dei cilindri superiori della pressa o ancora dei cilindri aspiranti. Alcune di queste vaschette possono essere riscaldate per eliminare il problema della condensa.<\/p>\n\n\n\n Per queste ed altre ragioni ANDRITZ Bonetti non usa disegni standard, ma progetta e fabbrica i corpi traversa su misura per ogni specifica posizione della macchina da carta. Mentre i portalama rigidi come i Bonfirm o i Bonfirm Super richiedono solo una perfetta profilazione (spesso trascurata nelle seccherie delle macchine da carta), i portalama flessibili, per garantire i loro indiscussi vantaggi, devono ricevere un\u2019accurata manutenzione periodica che ne garantisca la pulizia e l\u2019allineamento ad evitare il passaggio carta, un\u2019usura non omogenea della lama o altri problemi di doctoring. Nelle seccherie questi possono derivare da movimenti termici della traversa causati dal vapore, dal capotela quando la tela viene tensionata, nella sezione presse a causa della cassa vapore o dell\u2019applicazione di pressione al nip, ecc.<\/p>\n\n\n\n I portalama flessibili come i Bonfiflex Super<\/strong> sono necessari in casi come quelli sopra descritti, per evitare continui aggiustamenti manuali. Molti cartai hanno recentemente cominciato ad apprezzare i portalama ANDRITZ Bonetti estraibili, che hanno dimostrato la loro utilit\u00e0 fondamentale in zone difficilmente accessibili come presse o seccherie, dove la manutenzione e la pulizia sono spesso fisicamente impossibili. L’azienda supporta i propri clienti con analisi e rilievi dei sistemi di raschiatura esistenti per verificare che l\u2019angolo di lavoro sia quello di progetto su tutta la larghezza del cilindro, lo stato di cuscinetti, tubi di pressione, piastre di pressione, oscillatori e sistema di sollevamento. Nei portalama flessibili i tubi di pressione devono essere sostituiti con la frequenza indicata dal fornitore: non devono indurirsi o avere perdite per assicurare una pressione uniforme della lama su tutta la sua lunghezza. <\/p>\n\n\n Per questo ANDRITZ Bonetti offre i tubi Bon70, Bon140 e Bon250 che differiscono fra loro per la resistenza alla temperatura nelle varie sezioni della macchina da carta. L\u2019oscillatore \u00e8 anch\u2019esso un componente essenziale del sistema di raschiatura: raschiatori fissi non possono garantire l\u2019effetto di \u201ctaglio\u201d del materiale (carta o residui) dal cilindro e nemmeno evitare che particelle dure si infilino nel filo della lama causando righe di sporco o persino danni alla superficie del cilindro.<\/p>\n\n\n\n Gli oscillatori pi\u00f9 diffusi sono elettromeccanici, dove un motore elettrico trasforma il proprio moto rotatorio in un movimento lineare grazie a un eccentrico meccanico. La loro manutenzione \u00e8 spesso trascurata e frequentemente si notano oscillatori fermi con motori bruciati o eccentrici usurati. Sulla base di queste esigenze \u00e8 stato sviluppato un oscillatore pneumatico, il BonMatic<\/strong>, che richiede semplicemente una linea di alimentazione ad aria e nessun pannello di controllo esterno e pu\u00f2 sostituire qualsiasi oscillatore esistente. In entrambe le versioni, singola e doppia, offre una spinta notevole in grado di oscillare i sistemi di raschiatura e crespatura di qualsiasi dimensione. I cartai non devono temere il consumo di aria, che \u00e8 minimo anche se i BonMatic sono installati su tutti i cilindri di seccheria. <\/p>\n\n\n\n Semplicit\u00e0 di utilizzo, dimensioni compatte e manutenzione minima fanno del BonMatic uno dei componenti di maggior successo forniti dalla Andritz Bonetti, che continua a ricevere richieste di sostituzione di vecchi oscillatori con questi pneumatici di nuova generazione.<\/p>\n\n\n\n ANDRITZ Bonetti impiega prevalentemente cuscinetti a sfere autoallineanti che vengono prodotti nello stabilimento di Cantalupo, a nord di Milano: con un semplice ingrassaggio periodico, offrono durata e precisioni superlative, tanto da essere richiesti e impiegati come standard da diversi fabbricanti di macchine da carta. La lubrificazione delle lame spesso aiuta l\u2019azione di pulizia delle lame e ne allunga la vita: laddove possibile si suggerisce l\u2019impiego di tubi spruzzatori, che sono entrati nel portafoglio prodotti dell\u2019azienda dopo una lunga messa a punto sul campo e con l\u2019aiuto degli utilizzatori finali. Le sue soluzioni possono essere equipaggiate con spazzole interne di pulizia e quelli ad alta pressione sono dotati di BonSync<\/strong>, oscillatore elettronico lineare che, grazie al suo pannello di controllo, pu\u00f2 garantire regolazioni molto accurate. <\/p>\n\n\n\n In conclusione, quanto sopra conferma l\u2019importanza di affidarsi a uno specialista per garantirsi il meglio del doctoring: la lama da sola non pu\u00f2 essere sufficiente a risolvere qualsiasi problema se tutti i componenti del sistema di raschiatura non sono in perfetta efficienza. Ma \u00e8 altrettanto certo come sia essenziale usare fornitori di lame in grado di suggerire le soluzioni migliori. Aziende come la ANDRITZ Bonetti, che vanta decenni di esperienza lavorando al fianco di cartiere e fabbricanti di macchine da carta di tutto il mondo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Gli scopi primari della raschia sono la pulizia dei cilindri della macchina e il distacco della carta in alcune posizioni cruciali, per evitare l\u2019avvolgimento intorno al cilindro. La lama viene fabbricata in materiali compositi o metallici e deve possedere caratteristiche meccaniche e di resistenza all\u2019usura tali da garantire il miglior compromesso fra vita della lama … Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9619,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[169],"tags":[29],"class_list":["post-9616","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-settembre-2025","tag-in-cartiera"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9616"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9616\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9982,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9616\/revisions\/9982"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Andritz-carrello-portalame.png\")
![](\"https:\/\/www.cartaecartiere.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Cultrex.jpg\")
\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n