Numerose installazioni si sono susseguite nel corso dei due anni successivi al lancio: una ventina di OraCrepe™ Next, di cui 5 già funzionanti e performanti in Turchia, Svezia e America Latina e i restanti in parte in fase finale di installazione e in parte in fase di progettazione (destinati ad Arabia Saudita, Francia, UK).
In alcuni casi OraCrepe™ Next è stata la prima scelta su macchine nuove, in altri invece ha scalzato vecchi portalama rigidi su macchine già esistenti, confermando la tendenza di fondo che vede prediligere le soluzioni flessibili anche in posizioni storicamente presidiate da raschiatori rigidi, sia in crespatura che in pulizia, sia su singolo che doppio formato. L’innovativo sistema ELV, inoltre, ha permesso di evidenziare ragguardevoli vantaggi in termini di runnability anche su monolucidi in acciaio, grazie all’intuitivo controllo dei bordi del formato.
Crespatura di ultima generazione
Promessa mantenuta, quindi: dalle installazioni già funzionanti è stato confermato che l’efficacia dell’autoprofilatura ha permesso di ridurre la pressione della lama sul monolucido del 30-40% (in media), contribuendo al prolungamento della vita media di utilizzo della stessa e riducendo al minimo il problema dei residui di fibre ai bordi del formato.
E tutto questo a vantaggio ulteriore della crespatura, che risulta con un grado di sofficità maggiore pur avendo diminuito la quantità necessaria di coating del 4%. Si tratta ovviamente di dati di media, che però ben sintetizzano gli innegabili vantaggi legati all’adozione dell’OraCrepe™ Next, nato proprio per questo: maggiore flessibilità, profilatura più precisa, manutenzione e pulizia molto più semplici; tutti questi vantaggi in un unico sistema di raschiatura per cilindro Yankee.

Confermata quindi anche la validità dell’intuizione progettuale alla base del nuovo portalama: il percorso di ricerca e sviluppo focalizzato sulla caratteristica tecnica distintiva del portalama flessibile – l’autoprofilatura, ovvero la capacità di adattarsi automaticamente alla forma del cilindro Yankee e della lama – ha portato effettivamente allo sviluppo di una soluzione tecnica che permette di migliorare le prestazioni sia in termini di funzionamento che di manutenzione in termini oggettivamente misurabili.
Il nuovo design del portalama è più robusto e compatto e i suoi elementi indipendenti consentono una manutenzione più semplice. Il nuovo kit di pressione, inoltre, presenta tubo e calza di materiali innovativi per incrementare la loro durata; essi sono fissati su un supporto dedicato che consente una sostituzione più semplice e una conseguente riduzione dei tempi di fermo macchina. Un circolo virtuoso di benefici, quindi, che preserva la macchina, riducendo anche le vibrazioni senza intaccare minimamente la qualità del prodotto finito.
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