Secondo Erja Karjalainen, Director of Customer Service di Metsä Fibre, la riduzione delle emissioni passa attraverso l’ottimizzazione dei trasporti, privilegiando carichi completi, limitando i viaggi non necessari e incrementando l’utilizzo di modalità di trasporto a minore impatto ambientale.
Uno degli interventi principali riguarda l’espansione del trasporto ferroviario, preferito ogni volta che percorsi e tempi di consegna lo consentono. “Le emissioni del trasporto ferroviario sono significativamente inferiori rispetto a quelle del trasporto su strada, soprattutto nella logistica nazionale finlandese e nel trasferimento della cellulosa dagli stabilimenti ai porti”, ha spiegato Karjalainen.
L’azienda ha inoltre sviluppato una rete internazionale di magazzini e terminal portuali che consente di avvicinare i prodotti ai clienti, riducendo le percorrenze su gomma. Parallelamente, Metsä Fibre monitora costantemente le emissioni in funzione della modalità di trasporto, delle tratte e dei fornitori, utilizzando indicatori specifici per supportare le decisioni operative.
Le partnership rappresentano un ulteriore elemento strategico. In Finlandia, Metsä Group collabora con l’operatore ferroviario VR con l’obiettivo di ridurre del 50% entro il 2030 le emissioni del trasporto ferroviario grazie all’elettrificazione della rete, a nuovi concetti di trasporto e a un maggiore utilizzo di biocarburanti. La collaborazione dovrebbe consentire una riduzione fino a 14.000 tonnellate di CO₂ equivalente all’anno, pari a oltre 25.000 viaggi di autocarri.
Il trasporto marittimo continua invece a rappresentare circa il 90% delle emissioni logistiche dell’azienda. Per questo Metsä Fibre collabora con la compagnia di navigazione Royal Wagenborg per migliorare l’efficienza delle navi, ottimizzare rotte e carichi e ridurre i consumi di carburante. Tra le soluzioni adottate figura anche la regolazione della velocità delle navi in funzione degli orari di attracco, evitando inutili attese in porto.
L’azienda ha inoltre migliorato il tasso di utilizzo dei carichi combinando, nella stessa spedizione, diversi prodotti del Gruppo Metsä, tra cui cellulosa, cartoncino e pannelli Kerto® LVL. Negli Stati Uniti è stato infine ampliato il network logistico con l’inserimento del porto di Green Bay, consentendo consegne più efficienti e una riduzione delle percorrenze su strada.
Secondo Metsä Fibre, la riduzione delle emissioni nella logistica non contribuisce soltanto agli obiettivi climatici del Gruppo, ma permette anche di migliorare l’efficienza operativa, l’affidabilità delle consegne e il servizio offerto ai clienti sui mercati internazionali.
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