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C&C - October 2026 issue

Nuova automazione per la linea accoppiatrice Burgo

Prosegue l’impegno di Righi Solutions nell’affiancare i produttori cartari italiani nell’ammodernamento dei propri impianti. L’ultimo intervento ha riguardato il revamping della linea accoppiatrice presso uno stabilimento Burgo, una macchina destinata a unire due fogli di carta della stessa grammatura o di grammature differenti.

Linea accoppiatrice, vista d’insieme di macchina.

La linea è composta dai seguenti elementi principali:

  • due svolgitori a cambio automatico, con doppio asse, regolati in parallelo alla velocità della pressa e controllati da due ballerini alloggiati su una stella, con taglio e giunta gestiti automaticamente;
  • due calamai per la distribuzione della colla, che preparano i fogli alla fase di accoppiamento;
  • un castello di incollaggio, nel quale i due fogli, dopo l’applicazione del film di colla, vengono uniti sotto pressa;
  • una seccheria costituita da cilindri riscaldati a vapore, suddivisi nelle batterie 1, 2 e 3, per l’essiccazione del foglio accoppiato;
  • il gruppo Size Press, il gruppo liscia e il Pope di macchina, sul quale viene avvolto il foglio finito.

Il revamping effettuato dalla RIGHI SOLUTIONS ha interessato la parte elettrica e l’automazione dell’intera linea, con la sostituzione dei convertitori in corrente continua e dei PLC. La fase più impegnativa del progetto ha riguardato tuttavia lo sviluppo di un nuovo pacchetto di algoritmi per la gestione dei motori e il controllo della corrente.

Linea accoppiatrice, con i relativi quadri di comando in campo.

Il nuovo sistema ha richiesto un diverso approccio alla logica di regolazione. Anziché utilizzare il tiro come riferimento, i motori delle batterie essiccatrici operano ora sulla base dell’assorbimento di corrente, consentendo di mantenere il foglio accoppiato correttamente disteso lungo l’intero percorso di essiccazione.

Per ottenere questo risultato è stato necessario confrontare gli assorbimenti di corrente di tutti i motori coinvolti, tutti in corrente continua, affinché ciascuno contribuisse in modo coordinato alla corretta stesura del foglio.

La linea integra quindi due filosofie di regolazione complementari: la sezione degli svolgitori lavora sulla base del tiro rilevato dalle celle di carico, mentre la sezione di essiccazione opera in funzione dell’assorbimento di corrente dei motori.

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